Daewoo Matiz: Детские капризы — журнал За рулем. Уже восьмой год кряду “Матиз” остается самой популярной импортной микролитражкой российского рынка. Однако многие по- прежнему недоверчиво относятся к малышу. Уж больно хрупкой, игрушечной кажется машинка. И собирают ее не в Японии, не в Южной Корее, а в Узбекистане. А ну как там работают спустя рукава, а что если технологию не соблюдают? Вот мы и решили проверить, насколько надежны маленькие “Дэу”. Тем более что на вторичном рынке их становится все больше и больше. Daewoo Matiz. Не было бы счастья.. Между прочим, “Матиз” мог бы запросто носить эмблему ФИАТа. Однако концепт- кар “Луччиолла”, изготовленный в студии “Италдизайн”, не приглянулся итальянцам. Так забракованный ФИАТом прототип с радостью забрали корейцы. И не прогадали. Ведь с 1. Матиз” неизменно становился самой популярной моделью “Дэу” в Европе. В том же 2. 00. 2- м машинку начали продавать и в России, но уже не корейской, а узбекской сборки. Удивительно, но и у нас в стране, где в почете большие седаны, маленький, простенький “Матиз” обрел немало поклонников. И помогли ему в этом не только симпатичная внешность и доступные, не выше, чем на некоторые “Лады”, цены. Ведь при длине в 3,5 метра корейский малыш получился на удивление просторным — в салоне с известным комфортом сумеют разместиться четверо взрослых. Кроме того, возможностей даже базового 8. Матизу” для уверенного перемещения в городской толчее. Наконец, вплоть до 2. Как говорят продавцы подержанных машин, такой “Матиз” ныне пользуется повышенным спросом, ведь новенькие экземпляры с АКП из- за несоответствия экологическим нормам Евро- 3 к нам больше не везут. ПОПУЛЯРНАЯ ЭЛЕКТРОТЕХНИКАКузов и его электрооборудование. Со слов обслуживающих “Матизы” механиков, покрашен автомобильчик достаточно качественно и даже после 3–4 московских зим выглядит вполне презентабельно. Правда, те же сервисмены рекомендуют новенькому “Дэу” антикоррозийную обработку с последующим повторением процедуры через год. Как говорится, на всякий пожарный случай. Салон хоть и выглядит простовато, тем не менее собран на совесть. Сиденья не проминаются и держат форму даже под грузными ездоками, ткань обивки не склонна к быстрому истиранию, а пластиковые накладки дверей не отваливаются. Единственная неприятность, которая порой огорчала владельцев “Матизов”, связана с дренажной трубкой кондиционера. Она расположена не слишком удачно — буквально над ногами переднего пассажира. Одно неловкое движение — трубка соскакивала с креплений, и конденсат растекался по полу. Впрочем, устранить потоп не составляло особого труда — всего и делов, что закрепить оторванную трубку хомутом. А вот с электрооборудованием у малыша не все здорово. Во- первых, емкости стандартного аккумулятора в 3. А. ч при морозах от —2. С и ниже порой не хватает для пуска 3- цилиндрового моторчика. Лучше использовать подходящую по размерам, но более мощную батарею. К примеру, “сорок пятую”, применяемую на 6. Матизах”, без проблем заводящихся и при —2. С. Другое слабое место — генератор. Перегоревшие диодные мосты Тросик сцепления 7. Тросики кулисы коробки передач 6. Комплект деталей сцепления (ведомый и ведущий диски, выжимной подшипник) 4. Наконец, долго не живет и простая, не оснащенная реле времени кнопка обогрева заднего стекла. В инструкции по эксплуатации автомобиля предписано ее отключать, но, разумеется, далеко не все владельцы помнят об этом. Причем “электрогрелка” в “Матизе” работает, что называется, за себя и за того парня. В кузове машины предусмотрены отверстия только для забора воздуха, поэтому стекла постоянно запотевают. ЗНАЮТ, ЧТО ИСКАТЬТрансмиссия. Повышенный спрос на “Матизы” с АКП неслучаен. Автошкола » Ремонт » Регулировка тепловых зазоров клапанов на. Учтите, что в Daewoo Matiz 0,8 л дроссельный узел снимается . Daewoo Matiz 0.8 л - капитальный ремонт двигателя. Снять её для проверки и регулировки зазора клапанов не представляется . Расскажу как без талмута отрегулировать зазоры клапанов на Daewoo Matiz.Обьем 0.8 зазоры впуск 0.15 выпуск 0.3 интервал . В инструкции по эксплуатации автомобиля предписано ее отключать, но. Операция, правда, копеечная — для мотора 0,8 л все . Самостоятельная регулировка зазоров клапанов на Дэу Матиз с двиг. Регулировка клапанов Матиз своими руками видео инструкция. Отзыв владельца Daewoo Matiz 2006: Здравствуйте, уважаемые. Когда нужна регулировка клапанов на автомобиле Дэу Матиз, необходимый. Для ДВС Matiz 0,8 л разъединить колодку жгута системы управления. Специально для них, в этой статье приведена инструкция для . Двигатель 0.8 бензиновый (52 л.с.) Механическая коробка. Три года на сайте Описание изменено 1 год назад. Регулировка клапанов Матиз: какие зазоры? Подскажите такая проблема на матизе 0,8 с трамблером. На вторичном рынке оптимальные для города версии не намного дороже, вместе с тем избавляют владельца от каких- либо проблем с трансмиссией. Джатко” очень надежен. По большому счету, не доставляют особых хлопот и модификации с ручной коробкой, однако механики все же отмечают у них ряд периодически встречающихся неисправностей. Скажем, сверхактивные драйверы (да- да, такие встречаются даже среди владельцев “Матиза”!), не выжимающие до конца сцепление, быстро приканчивают синхронизатор второй передачи, из- за чего переключения происходят с характерным хрустом. Однако и у аккуратных водителей к 4. В последнем случае также возникают сложности с выбором передач. Кстати, не отличается особой долговечностью и само сцепление: обычный срок службы весьма средний — 7. Трехлетняя заводская гарантия на этот узел, увы, не распространяется. НЕСМОТРЯ НА ЯПОНСКОЕ УЧАСТИЕДвигатели. Изначально на “Матиз” устанавливали 3- цилиндровый мотор объемом 0,8 литра, совместной разработки “Дэу” и “Сузуки”. В 2. 00. 1 году у малыша появилась еще и литровая “четверка”. Она превосходит менее мощного братца по ресурсу, выхаживая до капремонта в среднем по 2. К тому же 6. 4- сильный агрегат лучше уравновешен и более тяговит. Литровый мотор (на нижнем фото) легко можно узнать по установленному на крышке ГБЦ электронному модулю зажигания.
0 Comments
Leave a Reply. |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. Archives
November 2017
Categories |